Hastighet på gång och cykelbana

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Hastighet på gång och cykelbana

Här är det obligatoriskt för cyklister att använda cykelbanan istället för körbanan. En lyx som är reserverad för biltrafiken.

Körkort och förarbevis

För att framföra vissa fordon krävs en behörighet. Det finns också regler som enbart gäller cykel- och mopedtrafik.

1 §)

Innan dess fanns inget reglerat i trafikförordningen om detta, du kunde gå hur som helst på en gemensam gång- och cykelbana. Att hålla en lägre hastighet i trängre områden och ha en säkerhetsmarginal är nyckeln till att cykla tryggt och respektfullt på gång- och cykelbanor.

Cykelbana

Fotgängare och cyklister är oskyddade trafikanter som inte alltid kan reglerna.

Hur såg det ut? Bestämmelser om körkort finns i Körkortslag (1998:488) och i Körkortsförordning (1998:980).

Cykel

Cyklar och mopeder är fordon.

hastighet på gång och cykelbana

Den är markerad med både vägskyltar och vägmarkeringar. Upplevde jag någon förändring och eventuell ”rättning i ledet”?

Slutsatsen efter genomgång av filmerna och bilderna är att det ser precis ut som tidigare – man går precis hur som helst på de gemensamma gång- och cykelbanorna. Jag pendlar inte längre samma sträckor som under den föregående studien utan det sker nu på andra gemensamma gång- och cykelbanor – så jämförbarheten blir lite lidande.

Bilförare måste vara extra uppmärksamma när de korsar en påbjuden cykelbana.

Påbjuden gång- och cykelbana

En påbjuden gång- och cykelbana är en bana där både gående och cyklister ska färdas. Om du närmar dig fotgängare ska du sakta ner och ge gott om plats.

  • Väjningsplikt mot fotgängare: På en gemensam gång- och cykelbana har du väjningsplikt mot fotgängare, vilket innebär att de har företräde.

  • Gående

    Den som går är en trafikant och ska därför följa trafikförordningens regler för alla trafikanter. Det är viktigt att bilister i ett gångfartsområde är extra uppmärksamma och försiktiga.


    Det är viktigt att känna till och förstå de olika reglerna och anvisningarna för cykelpassager, cykelbanor och gångfartsområden för att säkerställa säkerhet för alla trafikanter, särskilt de mest sårbara såsom gående och cyklister.

    Lagar och regler i trafiken

    Innehåll på sidan

    Lagar och regler i trafiken

    Lagar och regler inom ramen för NTF:s konsumentupplysning bygger på den tidigare skriften Rätt och vett i trafiken, som på ett enklare sätt förklarar svenska trafikregler och Trafikförordningen.

    Rätt och vett i trafiken behandlar trafikreglerna i en kortfattad populär form.

    Vilket område vill du veta mer om?

    Trafikant

    Trafikant är ”den som färdas eller annars uppehåller sig på en väg eller i ett fordon på en väg eller i terräng samt den som färdas i terräng”.

    Vid ett obevakat övergångsställe, alltså där det inte finns trafikljus eller polis som reglerar trafiken, har du som kör ett fordon väjningsplikt mot de gående. Så hur det i teorin ska se ut på våra gemensamma gång- och cykelbanor kan illustreras genom denna skylt:

    Så ser verkligheten på våra gemensamma gång- och cykelbanor ut som illustrationen på skylten?

    Håller sig gående längst till vänster i färdriktningen när de går på dem? Om du är ute efter den faktiska lagtexten så hänvisar vi till Trafikförfattningarna och för dig som behöver stöd i att tolka lagtexten till Trafikkommentarer. Det är naivt och cyniskt av lagstiftaren.